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户外广告才是真正的大众传媒
  脑子里仍然只有旗帜广告和电视广告吗?您落伍啦!现在,聪明的企业重新发现了传统广告牌的魅力。它们不仅能保证最佳的效果,而且成本还是最低廉的。
  诺基亚和Palm在各自的领域都是颇有影响的名牌大厂,它们为新产品发布选择何种广 告载体,在一定意义上可以视作业界动向的风向标。Palm最近在亚洲新推出一款Palm Pilot掌上电脑,首选广告载体与高科技、新经济毫不沾边,全是我们大家再熟悉不过的户外广告牌。紧靠着香港海底隧道入口处Palm的广告牌的,是诺基亚公司为它新上市的手机发布的广告。在它们的旁边,一个挨 一个树立着国泰航空、花旗银行、电讯盈科等公司的巨幅广告牌。
  把旗帜广告、短信广告抛到一边去吧。现在最热门的广告形式已不再是网上旗帜广告或手机SMS广告,而是广告牌、车厢广告和广告传单。广告客户在各种广告形式当中最看好的也只有户外广告。据市场调查机构ACNielsen公司统计,今年头9个月,亚洲企业在户外广告上的投入增长幅度达到了20%,而同期该地区广告总投入的增幅还不到5%!ACNielsen的中华区执行经理里奇评论说:“去年大家谈论的话题都离不开‘新媒体’,如今新媒体已经让位于最古老的户外广告。”
  户外广告虽然古老,不过却一点也不乏味,尤其是现在出现在香港等亚洲城市街头的户外广告。广告设计人员想尽一切办法,以各种手段增加户外广告的视觉冲击力,取得了良好效果。擅长户外广告设计的亚洲本地公司有的股票上了市,有的获得了可观的风险投资,国际巨头蜂拥而来,抢“滩”登陆。在亚洲人口拥挤的城市里,户外广告对眼球的吸引率比任何网络广告或电视广告都要高。这一事实已经被众多广告公司及客户所认识。
  这个变化是显著的。过去10年来,户外广告市场逐步萎缩,几近枯竭。1990年,户外广告在亚洲广告市场的份额占14%。但是随着经济的发展,电视和收音机进入了几乎每一个家庭,报刊杂志空前繁荣,户外广告开始全面溃退。到1997年,户外广告在企业广告预算中所占比例缩小到9%。随后发生了东南亚金融风暴,其他品种的广告形式遭受沉重打击,价格低廉的户外广告重新受到青睐。从那以后,户外广告一直呈现稳定增长的势头,去年的增幅超过了10%,是自从1990年以来最大一次增长。
  中国市场的增长步伐最快。Zenith Media预计今年中国市场的增长率可达15%。一些市场调查公司提供的数据显示,中国企业在户外广告上的投资已经占到全部预算的16%,明显高于其他国家。香港Tom.com网站看好户外广告在内地的发展前景,今年初一举出资7.57亿港币收购了7家企业,组建内地最大的户外广告网络。Tom.com的投资已初见成效,在今年第三季度,该网站的经营收入从去年同期的130万港元一下子猛增到1.59亿港元。它所创建的户外广告网络预计可单独创造3.5亿港元的收入。
  Tom.com收购的企业之一-天明广告公司主要业务是做双层公共汽车广告和户外广告牌。这家位于河南的广告公司目前的净利润率已经达到40%,经营收入的年增长率超过了30%。Tom.comTOM行政总裁及执行董事王?指出:“我们追求高增长率和强劲的利润来源,中国市场的户外广告业务恰好能在这两个方面满足我们的需求。”
  亚洲地区的其他市场同样如此。在一些最为发达的市场,如香港、新加坡和韩国,户外广告的利润率都已达到两位数。香港Media Nation广告公司首席执行官林先生指出,(在这种情况下)只要3年时间,创建户外广告公司的成本就可以回收,“你只要在基础设施方面进行了投资,马上就可以获取收益。”Media Nation公司计划年底前争取在香港创业板挂牌。6月,九龙公共汽车公司下属企业Roadshow广告公司挂牌上市,一共募集到3.195亿港元,认购数超过原先预计的16倍。
  但是,即使资金再雄厚的本地企业也不可能实现对户外广告市场的垄断。首先,这个市场的规模非常大,超过10亿美元一年。同时,这还是一个极其分裂的市场。TOM执行总裁王?指出,中国80%的户外广告资源掌握在小型企业手中,每个这样的广告公司所占市场份额不足1%。亚洲地区许多户外广告市场迫切需要整合。国际巨头们对此看得十分清楚,如美国的Clear Channel公司、澳大利亚的APN新闻与媒体公司已经跃跃欲试,做好了大举进攻的准备。
  以上谈的都是供需链条中供的一环的情况。市场对户外广告的需求充足吗?不错,由于广告收入的锐减,亚洲的报社杂志社不得不相继拿出削减成本的方案。但是企业毕竟还是需要做广告的。说得更直截了当一点,户外广告价格低廉。在香港,在一辆公共汽车的一面做一幅车厢广告每个月只要3000港元,而一幅报纸整版广告一天的费用就超过了10万港元。APN在新加坡成立的分公司Asia Posters负责人约翰.史沫伍德说:现在大家都在设法最大程度地发挥资金的效益,户外广告在目前这种艰难时期的确能够解决这个问题。
  户外广告虽然便宜,但是效果一点也不打折扣。如果做得好,它能非常有效地提高产品的知名度。专家指出,户外广告不能树立一个品牌,但它可以在一个相对长的时间里提高和保持产品的品牌知名度。
  迫于削减成本的压力,许多企业重新调整预算,增加户外广告的开支比例。例如美国的P&G公司传统上一向不做户外广告,但是最近利用Hugo Boss牌香水上市之际开始了户外广告的尝试。现在香港到处都可以看到Hugo Boss香水的巨幅户外广告牌。广告商MediaCom公司CEO说:“过去30年以来,我们一直不断试图说服他们接受户外广告,但毫无结果。现在,他们终于还是认识到户外广告完全适合于他们的这类产品。”
  精明的企业家纷纷抓住市场机遇,努力使自己的户外广告方案更能被一些大的广告客户所接受。在整个亚洲地区,广告企业不断进行资产重组,组建销售网络,以批量的形式提供给广告客户。
  4年前,耐克公司打算在上海全市范围设立户外广告,为实施这一计划,它不得不一一说服20个不同的市政部门,并且还要与10多家拥有广告牌的业主进行谈判。但是今年初,另一家美国公司实施其涉及30个中国城市的户外广告方案时,只打了一个电话给Media Naiton公司的分公司就全部搞掂。Media Nation公司在内地和香港分别拥有22000辆和3000辆公共汽车广告、在上海和北京拥有23500块户外广告牌。业内人士称这家香港公司正在迅速成长中国户外广告产业的“沃尔玛特”。该公司CEO林先生说:“几年前要想搞一个全国性的广告发布活动,除了电视没有别的选择。如今中国拥有了世界上最发达的户外广告网络之一,户外广告确实是一个不错的选择。”TOM也在内地建设广告销售网络,力图提供“一站式”户外广告牌、公共汽车站站棚和街道建筑户外广告发布服务。
  广告销售商不仅在努力扩大自己的“领土”范围,而且也在努力地丰富服务品种。在香港,最近新建的数千个公共汽车站棚就设计了极富吸引力的显示装置、广告牌和标记。但是,最富创意之举却是来自一个我们平常不太容易想到的地方,这就是香港那些上市公交公司。最近,广九铁路公司、大众交通铁路公司和香港的三家公交公司发起了一股强大的“液晶”攻势,在它们拥有的列车、公共汽车和车站上全部安装了液晶电视。Roadshow等广告公司便租用这些液晶电视向乘客播放广告。Roadshow公司市场营运总监潘女士说:“这里每天的乘客多达300万,我们拥有全香港最大规模的观众,而且我们肯定他们一定在观看屏幕上显示的内容-在公共汽车上他们还能干什么呢?”据该公司公布的财务报表,今年头6个月的经营收入达到了6900万美元。
  亚洲户外广告的效果比世界上其他地区要好。Palm公司营销经理廖女士指出:“这里大多数城市人口稠密,这也就意味着看到户外广告的人数(比其他国家城市)要多得多。”寥女士认为,消费者一定注意到了Palm公司设立在香港跨海隧道边上的户外广告牌。她说:“大家肯定注意到那些广告牌。隧道的入口处总是会有些地方时不时地发生塞车。”
  Asia Poster公司CEO史沫伍德说:“户外广告才是真正的大众传媒。不是所有的人都看电视、读报纸或上网冲浪,但是任何人只要他离开家,就会看到户外广告。”


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